Tag: vans

During the tradeshow days we hosted a couple of events: The first one was to celebrate the launch of our latest issue 53. But we also wanted to organize a skate contest. We thought about where to host the contest and ended up choosing our local skatepark at the Maybachufer, which is home to one of the coolest, but hard to skate obstacles: The volcano.

We teamed up with Vans, Electric and Becks Beer and put down some price money. There even was free chili con carne – everything set for a nice evening!

We expected about 200 people to show up but when it started to rain about an hour before the contest we where getting a tad bit nervous, but the sun came in and saved our day, drying up the the skatepark in just a few minutes. Luckily the people were not impressed by the weather and when the contest was about to start, 400 to 500 people were around. What an impressive setting!

With both the Bright and the Nike SB Open taking place last week, there were lots of people in town. Skaters like Ville Wester, who I had never heard of, but he and his crew turned out to be the surprise of the evening. Combining technical and creative tricks Ville took home some cash.

We also planned a surprise and asked Vulcanos the fire breather to perform his fire show to make the jam a bit more hot and spicy! Needless to say this created a special atmosphere: Louis Taubert who was ripping hard the entire time captured this atmosphere perfectly by popping a huge kickflip over the entire vulcano just moments after Vulcanos spit an enormous fire ball from the top of the vulcano! Guess who was crowned as the king of Volcano that evening? Right! Congratulations Louis – that was one for the books!

Enjoy the edit by Julius Krabbe and some pictures by Danny Sommerfeld and below:

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Special thanks to Vans & Electric for making this happen!

The brandnew PLACE issue 53 will be available through skateshops, selected retailers, newsstands and of course at the Bright Tradeshow this week. Having an anonymous skater on the front-page is new to us and maybe in general a more unusual thing, rationally speaking. The titel “It could have been you” takes the anonymity and rather indicates each and every one one of us – one more of the other less. Take the time, enjoy the read and let the sunshine in:

MORE about our new Issue.

The brandnew PLACE issue 53 just arrrived at the office and will be available through skateshops, selected retailers and newsstands on next Monday, July 6th. For this one we tried to think inside the box and question ourselves: what does perfection mean and does skateboarding need to be perfect at all? What do you think? You’ll find our point of view in the newest issue of all time featuring the following:

Cover: “It could have been you” by Danny Sommerfeld

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Think Inside The Box

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MOB in Alicante – Good Times In The Front, Kicktail In The Back

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Giorgi Armani – Qartulli Stili

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The Death Of The Robot – Vans In Rotterdam

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Behind The Scenes – Isle Skateboards feat. Nick Jensen & Paul Shier Interviews

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8 Days A Week – Pleasecharge in London, Paris & Berlin

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Where Have You Been, Madars Apse?

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Dutch Light – Cleptomanicx in Groningen

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California, California – Cameron Strand

Watch out for the official launch event on wednesday, July 8th.! More infos soon.

Dear friends,

for the first time we’re crowning the King Of Volcano during The Hot & Spicy Jam presented by Electric and Vans at the world famous MBU skatepark in Berlin Neukölln. Expect hot tricks, hot tunes, hot drinks, hot food and hot eruptions! Take your chance to win 500€ cash and watch some spectacular skateboarding that will happen over Berlin’s most active volcano. Looking forward to see you at the BRIGHT Tradeshow Electric booth from 5 – 7pm before we all go together to MBU, starting the action on 7.30pm. Hell yeah!

Yours,
PLACE

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King Of Volcano – The Hot & Spicy Jam presented by Electric & Vans
July 9th / 7.30PM
MBU Skatepark / Weichselstraße 34
Berlin

In this column we ask one question and usually we’ll get one answer. It’s that simple. Whether it’s a quite essential thing to ask or plain nonsense, one answer can tell a lot about a person. This time we have Germanys Valentin Cafuk and Cpt.Cracker (Owner of MOB Skateboards) and here’s the two talking about what happend:

Splitting up: MOB Skateboards parts ways with Valentin Cafuk.

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Valentin Cafuk’s side:
“I started riding for MOB Skateboards when I was around 16 years old. My buddy [MOB team rider] Johannes Schön sent Danny Sommerfeld, the brand’s team manager at that time, some footage of me and that’s how it all began. Without Joey, I probably wouldn’t even be sponsored today. He was the one who gave me an opportunity to go out filming and shooting photos. Since I was always skating with him, he brought me along to the team meetings and took me on a couple of trips. For me it was a dream come true to be on the same team as my homie. I instantly got along with everyone and really liked the whole vibe at MOB Skateboards.

In 2013, all of a sudden Joey got booted from the team. That was really unexpected and came out of nowhere. It really made me think about my future. On the one hand, I wanted to stand behind my buddy, but on the other I was getting major support from MOB. I was undecided for quite a while, so I literally waited it out. I was hoping that it wouldn’t change my mind about the team and the company. But to be honest, the MOB wasn’t the same without Joey. At least in my eyes.

The relationship slowly started fading, with less contact with [MOB owner] Captain Cracker. And I stopped showing up for team meetings, which kind of felt wrong as well. I didn’t fell good about it. I got boards from a company that I didn’t really stand behind any longer. The whole process was pretty slow because I simply wanted to let it happen organically. In the end, I thought it would be the best for all of us to part ways, although it always hurts to let something go. I was lucky that Captain Cracker took the decision pretty mellow. At first, I was afraid that he wouldn’t understand the whole thing. I was really lucky to get sponsored by MOB and I am really thankful for each and every board. It was a fun ride while it lasted – now it’s time to say good bye!”

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Captain Cracker’s side
Well, as far as skateboard teams are concerned, I always looked up to companies like Girl/Chocolate or Alien Workshop/Habitat. If you got on Girl for example, it seemed like you were never ever going to quit a sponsor like that. For two reasons mainly: first, you are sponsored by a true, no-bullshit skateboard company. And second: it seemed like you weren’t simply sponsored by a company, but you became part of something like a “skateboard family.”

The family aspect is what I appreciated the most about those companies and that’s what I wanted the MOB team to be like. I always wanted our team riders to feel like they are part of something bigger. The MOB family, which goes way beyond just getting your monthly boards in the mail. I wanted everyone involved to become friends with each other, which makes things like touring and hanging out that much more fun. A lot more fun than if you’re just a bunch of “athletes” held together by the monthly paycheck from your sponsor.

I never had a rider quit the team in 15 years! We all stuck together through thick and thin – some riders have been with us for almost as long as the MOB has been up and running. Some riders outgrew semi-professional skateboarding over the years and pursued careers outside of skateboarding, but I still hook them up with a MOB board if they need one. I call it the “MOB Retirement Plan,” because those dudes put in a lot more than just riding for the MOB as a sponsor. They are part of our family. We never had any budget for anything really and most of the time, while on tour, the riders had to pay for their own food – because there’s no such thing as per-diem on a MOB tour. That calls for a special understanding of skateboarding and what it means to be sponsored on the riders’ side. And most of all it requires a lot of dedication for your sponsor.

This dedication is what I always looked for in a team rider, because that’s the way we run the company; with dedication for skateboarding and not necessarily for just hyping a product with bangers and jaw-droppers. This low-budget mode of operations in return means that we will most likely crash on someone’s floor while on tour and not stay at any hotels. I see every MOB team rider as an exceptional personality and not just as a human commodity that can be discarded once they are not performing at the top of the game anymore. I did have to lay off some riders over the years for different reasons, but it always felt like breaking-up – and it sure never was an easy thing for me to do. It always made me sad.

Now, over the years skateboarding has changed and the company has changed as well. Nothing is set in stone, especially not in the skateboarding scene, and while I still hold on to the idea of having a “skateboarding family,” it might not be what some younger skateboarders are looking for in a sponsor – or a company. What they want is even “hipper” parents, or maybe no parents at all. Young skateboarders today are living way more in the “fast lane” than we did when we started the MOB in 2000. By those standards, we are pretty old (school). So, yeah, now it happened – our youngest and latest acquisition left the MOB after three years on the team because he felt like couldn’t back up completely what we stand for. He couldn’t identify with our version of skateboarding.

But I fully appreciate his honesty and there’s no bad blood over him quitting the team. To be honest and true to your heart is always the best way to go. It’s like if someone gave you a painting as a present and you absolutely didn’t like it, but you feel like you have to put it up on your living room wall every time that certain someone comes around. It feels totally fake and weighs down your heart – if you have one – because you’re not being honest. I always want the door to be open for welcoming new members to the family, but also for bidding farewell to those who feel like they have to leave that home.

If the shoe doesn’t fit, go barefoot. It’s neither the shoes’ nor the foots’ fault – it’s simply the combination of the two that doesn’t fit. So, Golden Boy: Best of luck to you for the future. Stay true. Stay Gold.

Yesterday we had the story plus photo-gallery and now we would like to present to you the short-film. Alex Ullmann, Valentin Cafuk, Daniel Pannemann and Jonas Heß skating in Frankfurt am Main. The city of Goethe, skyscrapers and despaired business men, filmed and edited by Severin Strauss.

Vans announces the official debut of the Geoff Rowley Signature Collection, hitting shelves worldwide June, 13th. On Vans since 1999, pro skateboarder Geoff Rowley is influential in modern street skating for pioneering big technical tricks and a go-for-broke style, a true legend whose impact on the culture endures. Not surprisingly, Geoff demands the same qualities of style and durability from his gear.

Geoff Rowley on his new collection:

Purpose-built for skateboarding in construction and design, Geoff Rowleys Collection reflects his energetic lifestyle by infusing workwear and military-spec detailing to emphasize classic styles. Inspired by the original Vans Era, the all-new Vans [ROWLEY] SOLOS transform the legendary Vans silhouette to create a revolutionary model that performs even better.

Geoff’s first Vans apparel collection includes chinos, a cotton canvas workwear shirt and jacket, a 6-panel cotton snapback cap and four tees – see the whole collection here:

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Looks like the new thing for this year is having skateboard events by the beachside. And guess what: we don’t mind that! Mille Grazie to Vans for the invitation to this year’s edition of the Vans Spring Classic. It’s the most popular mini ramp contest in Italy, not only showcasing some of the best transition skaters from Europe but also from the U.S.. The Anti Hero team showed up including Grant Taylor who definitely turned out to be the biggest name to annihilate this amazing and newly built ramp. Located in the beach town of Riccione, close to Rimini, the Spring Classic not only offered insanely great skateboarding, but also a lot nice entertainment surrounding the main event – from concerts, to parties, free beers, all the way to girls in blue dresses dancing like there’s no tomorrow. All in all, it was a weekend where it was easy to get a solid sunburn while watching mini ramp skating at it’s best while meeting awesome people. The Italians call it la dolce vita – and we want more!

Top 3:

1st – Aurelien Giraud (FR)
2nd – Alex Hallford (UK)
3rd – Ivan Federico (IT)

Final Video:

By Benni Markstein
BS Ollie Grant Taylor by Federico Romanello

More Recaps

Vans lädt am kommenden Wochenende ins wunderschöne Städtchen Riccione an der italienischen Küste ein – der alljährliche Spring Classic Miniramp Contest steht vor der Tür. Und damit nicht genug – neben dem Contest selbst ist für ein stattliches Rahmenprogramm gesorgt: Ein angekoppeltes Streetart Festival, viel Live Musik, sowie das obligatorische “Propeller” Screening runden das Ganze ab. Lasst euch überraschen…

Wer es nicht nach Italien schafft, kann sich das ganze Spektakel hier im Livestream angucken und das sollte sich lohnen – neben zahlreichen Pros aus ganz Europa haben sich unter anderem Julien Stranger, Grant Taylor, Andrew Allen und Peter Hewitt von Anti Hero angekündigt: Skateboarding der Extraklasse ist somit garantiert.

#VansSpringClassic

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Hier noch ein Recap vom letzten Jahr in bewegten Bildern:

Rowan Zorilla, was für ein ins Gehirn einbrennender Name. Man könnte fast meinen, dass er vielleicht einfach ausgedacht sei. Wenn der Rowan so weiter macht wird man sich nicht nur den Namen merken, viel mehr könnte sein Skateboarding irgendwann mal ganz oben mitspielen – ein ganz Großer und aus Zorilla wird dann Godzilla.

Genug der Worte, Rowans Propeller Part ist einzigartig und hier gibt es nun die RAW Files:

Photo: Daniil Lavrovski.

Der Vans Teamfahrer Daniel Lutheran ist wahrscheinlich einer der entspanntesten Zeitgenossen überhaupt – jeder der ihn schonmal getroffen hat, wird das bestätigen können. Manchmal vergisst man bei all der Sympathie, wie unfassbar gut der Bursche Skateboard fahren kann – zum Glück spendiert uns Greg Hunt diese 4 Minuten Raw Footage, die einem diesen Fakt wieder eindrucksvoll ins Gedächtnis bringen:

Für alle, die das neue Vans “Propeller” Video noch nicht gesehen haben, kommt hier ein Anreiz um das schleunigst zu ändern. Greg Hunt, der Hauptverantwortliche hinter dem Projekt releast satte drei Minuten Raw Footage von Gilbert Crockett, die eindrucksvoll zeigen, wie talentiert der Bursche Skateboard fahren kann. Spoiler: Einige Tricks davon haben es auch ins Video geschafft – zu Recht:

Geoff Rowley ist einer der wenigen ganz Großen im Skateboarding – dieses Standing hat sich der Flip Pro aus Liverpool über viele Jahre hart erarbeitet. Seine vielen Videoparts sind noch immer wegweisend und haben ihm neben dem SOTY Award im Jahr 2000 höchste Anerkennung in der Szene gesichert. Wir haben Geoff in Berlin getroffen um über das neue Vans Video, alte Achsen und seine Pläne für die Zukunft gesprochen…

Du bist seit einer Ewigkeit auf Vans, ich kann mich nicht an Geoff Rowley Footage erinnern, wo du keine Vans trägst. Wie lange hast du für Propeller gefilmt?
Ich fahre seit 1998 für Vans, für Propeller habe ich ungefähr 4 Jahre gefilmt, die letzten zwei davon sehr intensiv. Ich war oft verletzt, ich musste am Knöchel, am Knie und zweimal am Hals operiert werden, ausserdem habe ich mir heftig die Nieren geprellt. Ehrlich gesagt, bin ich fast ein bisschen überrascht, dass ich diesen Part fertig bekommen habe…

Hat sich dein Skating denn durch die Verletzungen verändert? Sähe dein Part anders aus, wenn du in Top Verfassung gewesen wärst?
Ich denke schon, zumindest ein bisschen. Ich hatte noch nie so viel Spaß beim filmen eines Parts wie bei diesem, ich habe mir keinen Druck gemacht. Die Verletzungen haben aber definitiv viel wertvolle Zeit gekostet. Trotzdem habe ich einen Full Part zustande gebracht mit dem ich durchaus zufrieden bin.

Du bist in England aufgewachsen, bevor du nach Kalifornien gegangen bist – hat das Einfluss auf deine Art Skateboard zu fahren?
Ich komme aus dem Nordwesten Englands: Wenn es nicht regnet, ist es windig, wenn es nicht windig ist, schneit es… Der Boden dort ist schlecht, völlig anders als in Los Angeles. Am Anfang mochte ich den guten Boden dort nicht einmal, es hat mich verwirrt einfach überall skaten zu können. Ich musste nirgendwohin um einigermaßen guten Boden zu finden… Ich mag schlechten Boden aber immer noch lieber, es fühlt sicht irgendwie echt an.

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In vielen deiner Parts findet man britische Einflüsse – zum Beispiel die Musik. Hattest du für Propeller die Möglichkeit in England zu filmen?
Du hast das Video noch nicht gesehen, richtig? Ich will dann nicht zuviel verraten, aber man findet definitiv britische Einfüsse in meinem Part. Du hast recht, ich bemühe mich immer irgendetwas britisches in meine Parts einzubauen – für meine Familie, meine Freunde, das macht mir Spaß. Den Song „You’ll never walk alone“ habe ich damals zum Beispiel für meine Mutter gewählt – ich dachte, das würde ihr gefallen. Im „Propeller“ Part sind viele Anspielungen auf meine Frau und meine Kinder eingebaut… Dieses Mal war ich wirklich nur Skater, kein Producer oder Director wie bei den Flip Videos – aber irgendwohin muss ich ja auch mit meinem kreativen Output, deswegen diese kleinen Anspielungen…

Ich bin mit deinen Parts großgeworden und mir ist eine Sache immer wieder aufgefallen: Nach einem Trick machst du oft im Wegfahren noch einen hinterher…
Gut beobachtet! Ich sehe einen Trick nicht als Prozess mit einem Anfang und einem Ende – ich bin Streetskater, da geht es immer weiter… Nur weil ich einen Trick geschafft habe, muss die Aufnahme nicht danach enden. Das ist mir wichtig…

… und bringt immer Flow mit sich.
Genau, ich bin kein Fan von schnellen Schnitten. Tricks brauchen Zeit um gesehen und verstanden zu werden.

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Ich habe mal gehört, dass du sehr alte Achsen fährst?
Genau, ich fahre Stay 7 Indys, die von 1989 bis 1992 produziert wurden.

Woher bekommst du die? Ebay?
Ich habe noch nie welche bei ebay gekauft. Man findet sie auf der Straße – manchmal haben Kids ziemlich alte Boards oder man findet welche auf dem Flohmarkt oder so… Meine Freunde geben mir einzelne Komponenten, wenn sie noch welche haben. Ich habe eine große Tüte mit diversen Einzelteilen und bastel mir bei Bedarf daraus etwas zusammen…

Du hast keine Corporate Sponsoren – wieso nicht? Angebote hattest du doch mit Sicherheit…
Ich bin zufrieden mit dem was ich habe, ich brauche einfach nicht mehr… Trotzdem sollte man sie nicht verteufeln, viele dieser Companies helfen Skateboarding heutzutage. Sie machen die großen Events und das ist okay, denn sie kommen nicht in unsere Industrie und wollen Skateboards machen…

Was können wir denn in Zukunft von dir erwarten?
Ich werde einen Miniramp Part filmen…

Das hört sich spannend an, wir freuen uns! Vielen Dank für das Gespräch!

Interview: Roland Hoogwater
Fotos: Vans

Es ist immer wieder eine Freude Chris Pfanner zu treffen, denn einige Dinge scheinen sich im Leben des mittlerweile 30jährigen Österreichers nie zu ändern. Chris ist freundlich, hat keine Sponsorenwechsel zu vermelden und ist – wie immer – gut gelaunt. Wie die Geburt seines zweiten Kindes ihn verändert hat und wieso er mehr Skateboard fährt, als je zuvor, könnt ihr in folgendem Interview nachlesen, das wir während der Vans “Propeller” Premiere in Berlin mit ihm geführt haben:

Ich kann mich noch genau daran erinnern, als ich das erste Mal ein Foto von dir gesehen habe. Wie wichtig sind dir persönich Fotos heutzutage?
Fotos sind super wichtig für mich, klar leben wir im digitalen Zeitalter, aber viele Fotografen reissen sich noch immer den Arsch auf, um ein gutes Bild zu schießen. Ich mag es mir die Bilder in Magazinen anzugucken, siehaben einen gewissen Wert.

Du bist einer der wenigen Pros, die immer noch in Europa leben…
Genau, ich bin immer noch hier, meine Familie ist hier und deswegen bleibe ich auch.

Hast du mal mit dem Gedanken gespielt nach Amerika zu gehen?
Auf jeden Fall, es gab Zeiten, in denen das für mich einiges leichter gemacht hätte und auch besser für meine Karriere gewesen wäre, aber das wollte ich meiner Familie nicht antun. Wir sind hier zuhause, hier fühlen wir uns wohl und es geht nunmal nicht nur um mich. Ich habe diesen Weg gewählt, weil wir uns alle damit wohlfühlen. Meine Sponsoren haben dafür Verständnis und ich bin sehr dankbar dafür.

Du hast in Europa angefangen zu skaten – hat sich dein Skateboarding über die Jahre verändert?
Ich mag es, alles zu skaten, auch die roughen Spots, ich kenne es nicht anders. Wenn ich nach Los Angeles fliege und die Möglichkeit bekommen, die besten Spots zu skaten, ist das umso besser.

Hattest du die Möglichkeit für Propeller in deiner Heimat zu filmen?
Ja, Greg hat mich in Nürnberg besucht und ein Trick hat es tatsächlich ins Video geschafft – darüber bin ich sehr happy.

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Du warst gerade mit Anti Hero in Israel auf Tour um zu filmen, jetzt dieses Video… Es ist ein gutes Jahr für dich bis jetzt, oder?
Auf jeden Fall, nicht nur was Skateboarding betrifft. Ich bin gerade zum zweiten Mal Vater geworden – es ist super. Ich kann mich nicht beschweren und es gibt bereits einige Projekte auf die ich mich sehr freue. Ein gutes Jahr!

Wie muss man sich das vorstellen, wenn du an so einem großen Projekt wie Propeller arbeitest? Hast du Filmer hier in Europa, die ihre Footage dann in die Staaten schicken?
Es ist manchmal etwas schwierig – bei großen Projekten gibt es ja immer eine Vision – da ist es natürlich einfacher, wenn man direkt mit den Leuten vor Ort arbeiten kann. Ich versuche immer mein Bestes zu geben und arbeite mit vielen Filmern zusammen. Es gibt immer Wege, die zum Ziel führen.

Wie verändert denn deine Familie dein Skateboarding? Ist das nicht extrem schwierig alles unter einen Hut zu bekommen?
Um ehrlich zu sein, hat sich natürlich viel verändert – aber sehr positiv: Ich skate im Moment mehr als jemals zuvor. Ich bin viel zuhause und gehe öfter in den Skatepark… Klar bin ich verantwortlich für zwei Kinder, aber ich verdiene mein Geld mit Skateboarding – was besseres hätte mir doch gar nicht passieren können. Ich liebe es!

Interview: Roland Hoogwater
Fotos: Vans

Anthony van Engelen darf ohne Übertreibung getrost als lebende Legende bezeichnet werden. Unvergessen seine Parts im “DC Video”, Alien Workshops “Photosynthesis” oder “Mind Field”. Mittlerweile ist AVE 36 Jahre alt und hat es trotzdem fertiggebracht den letzten Part im neuen Vans Video abzuliefern. Beeindrucked, wenn man bedenkt, dass er in der Zwischenzeit mit Fucking Awesome und Hockey Skateboards noch zwei angesagte Brands gelauncht hat. Während der “Propeller” Premiere im Berliner Babylon Kino hatte unser rasender Reporter Roland die Möglichkeit Anthony zu treffen und mit ihm über das Internet, Magazine und seinen Gesundheitszustand zu sprechen. Here we go:

Hallo Anthony, Glückwunsch zu deinem Part. Wie lange hast du insgesamt dafür gefilmt?
Ungefähr fünf Jahre, davon drei ziemlich intensiv.

Du arbeitest schon lange mit Greg Hunt zusammen, wenn ich an das DC Video oder Mindfield denke, sind in jedem Video andere Stimmungen. Hat sich eure Zusammenarbeit über die Jahre verändert?
Das Filming und das Skating an sich haben sich nicht besonders verändert, was ich auch gut finde. Greg und ich haben uns persönlich natürlich weiterentwickelt, vertrauen einander und in unsere Fähigkeiten. Wir sind ein gutes Team glaube ich.

In deinem aktuellen Thrasher Interview sieht man, dass dein Fuß getaped ist. Kannst du dir die Zeit nehmen Verletzungen richtig auszukurieren?
Eigentlich geht es mir tatsächlich ganz gut gerade. Mein Fuß ist immer kaputt, das ist was chronisches. Ich könnte ihn operieren lassen, aber ich habe Angst vor der Pause und solange es geht… Irgendwann sollte ich das aber wirklich mal angehen…

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Skateboarding hat sich durch das Internet extrem verändert. Es gibt immer weniger Magazine und sich Sachen im Internet anzugucken ist etwas komplett anderes, wie siehst du diese Entwicklung?
Ehrlich gesagt kann ich es nicht verstehen, es ist traurig. Ich habe noch nie irgendetwas ausschließlich für das Internet gefilmt oder produziert. Ich bin froh, dass meine Karriere vorbei sein wird, wenn das Internet alles übernimmt. Es macht einfach keinen Sinn, ein Foto nicht anfassen zu können: Sich alte Magazine anzugucken und sich an bestimme Tricks oder Anzeigen zu erinnern – das geht in der digitalen Welt total verloren. Wo soll das hinführen? Ein Foto in einem Magazin ist für die Ewigkeit!

Websites wie Chromeball posten alte Anzeigen – denkst du, es ist wichtig, solche Sachen im Internet zu archivieren?
Natürlich ist das ein guter Weg, trotzdem ist ein Magazin, dass irgendwann in einem Keller gefunden wird, mehr wert. Ich habe tausende alter Magazine bei mir zuhause rumfliegen und ich kann mich stundenlang mit ihnen beschäftigen. Es ist traurig, dass es immer weniger von ihnen geben wird…

Es ist einfach zu viel, zu schnell… Es ist scheiße.

Ist es dasselbe mit Videos? Viele sagen ja, dass das “Propeller” eines der letzten Company Full Lengths sein könnte… Für mich wirkt es, als würde Skateboardvideos immer weniger geguckt werden, weil ständig neue nachkommen. Früher liefen VHS Kassetten bis zum Bandsalat, heute ist alles nur noch einen Klick entfernt.
Das ist so schade – was Skateboarding betrifft macht mich das Internet richtig fertig. Wir werden völlig überfordert, es gibt zu viel Output, aber nichts sticht mehr besonders heraus: Die Meilensteine fehlen. Es gibt so viele gute Parts, die dann von irgendeinem belanglosen Sommertour Video einer Sonnenbrillencompany verdrängt werden… Es ist einfach zu viel, zu schnell… Es ist scheiße. Das Internet ist eine Maschine, die wir in Gang gesetzt haben und die wir nicht mehr aufhalten können…

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Es gibt viele neue (europäische) Skateboardcompanies, die versuchen ihr Ding zu machen. Wie siehst du diese Entwicklung?
Es ist super, Veränderung ist gut: In den letzten Jahren war alles sehr kommerziell und es wurde nicht viel experimentiert… Im Moment sehen wir ein Revival der wahren Skateboardkultur.

Interview: Roland Hoogwater
Fotos: Vans

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Am 28. April präsentiert Vans im Berliner Babylon Theater die Europapremiere des Vans Skateboarding Videos “Propeller”. Unter der Regie vom gefeierten Filmemacher Greg Hunt präsentiert Propeller eine umfassende Momentaufnahme des modernen Skateboardings, die mit Auftritten der größten Namen, Legenden und wirklichen Pionieren der Szene gespickt ist. „Jedes wichtige Skateboading Video setzt einen Meilenstein: Es treibt die Community mit neuen Moves – hervorgegangen aus dem Erbe der Vorgänger – voran, fängt dort an, wo andere aufgehört haben und ist maßgebend für die Weiterentwicklung der Szene. Sie sind wahre Propeller, die das Skateboarding immer weiter vorantreiben.“

Auf unserer Facebook Seite verlosen wir 2×2 Tickets – wer nicht auf sei Glück vertrauen möchte, kann sich ab morgen, Mittwoch, 22. April in folgenden Stores sein Free Ticket sichern – viel Glück!

Civilist
Brunnenstraße 13, 10119 Berlin

Blue Tomato Shop Berlin
Nürnbergerstrasse 13, 10789 Berlin

Titus Berlin
Karl-Liebknecht-Straße 9, 10178 Berlin

Titus Zoopreme
Meinekestraße 2, 10719 Berlin

Barrio
Simon-Dach-Strasse 23, 10245 Berlin-Friedrichshain

Vans Zooper Store
Budapester Straße 46, 10787 Berlin

Vans Store, Mall of Berlin
Leipziger Platz 12, 10117 Berlin

Vans Butchers Block
Alte Schönhauser Straße 48, 10119 Berlin

Vans Store Alexa
Grunerstraße 20, 10179 Berlin

SOTO Store
Torstraße 72, 10119 Berlin

Firmament
Linienstraße 40, 10119 Berlin

Mit freundlicher Unterstützung von Vans.

Es dauert nicht mehr lange, bis das lang erwartet und vor allem erste Vans Video Premiere feiert. Passend zum Countdown gibt es ein paar Minuten Andrew Allen “Dad-Cam” Footage, was das Abwarten eventuell ein wenig erleichert aber vielleicht auch genau das Gegenteil bezweckt.

Bis zum 28. April muss man sich noch gedulden, dann steigt die Deutschland Premiere in Berlin im Babylon Kino.

Wir sind dabei!

Der offizielle Flyer zur Deutschland Premiere:
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Sam Partaix ist ein leidenschaftlicher Mensch: Neben dem Skateboarding und den dazugehörigen Reisen gilt sein Interesse vor allem den Tattoos, sowie der Fotografie. Nach sieben Jahren, die der Wahlberliner mittlerweile für Vans unterwegs ist, wird ihm jetzt die Ehre zuteil einen eigenen Colorway zu bekommen. Seinen Slip On Pro zieren – wie könnte es anders sein – Motive, die Sam unter der Haut trägt, auf den Innensohlen finden sich Fotografien von ihm. Der Schuh wird ab dem 18. April bei ausgewählten Händlern, als auch online zu haben sein.

Und so sieht das gute Stück am Fuß aus – geschossen bei tropischen 11 Grad:

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